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Mar 17, 2024

A pequena van favorita da Internet: 'Kevin' de Nightride

A cada duas luas cheias, um divertido projeto de carro surge aparentemente do nada e simplesmente conquista os corações da Internet. Estou pensando em Rusty Slammington, estou pensando no Firebird de Riley Stair, estou

A cada duas luas cheias, um divertido projeto de carro surge aparentemente do nada e simplesmente conquista os corações da Internet.

Estou pensando em Rusty Slammington, estou pensando no Firebird de Riley Stair, estou pensando até no Hoonicorn. Todos estes são carros de diferentes calibres, construídos para diferentes propósitos e diferentes ocasiões, mas estão ligados por uma profunda e intrincada paixão e entusiasmo entre os próprios construtores e nós, a comunidade que pode observar, desfrutar e partilhar as alegrias deles.

Carros como esses são maiores que a própria Internet e, na maioria das vezes, não requerem qualquer introdução. Só de dar uma olhada em algumas dessas fotos, você provavelmente pode arriscar um palpite sobre por que o protagonista de hoje se encaixa perfeitamente nesse perfil.

Caros leitores, se vocês ainda não se conheceram, gostaria de apresentar Kevin. Uma van, construída pelos adoráveis ​​senhores por trás do canal Nightride no YouTube.

Você se junta a nós um dia antes do evento principal de 2023 do Next Level Drift (história em breve). Estou dormindo três horas porque tive que pegar um vôo às 6h do Reino Unido para a Polônia. Mas o clima no ar é animador de excitação enquanto os meninos começam a carregar os trailers com seus carros de drift antes do que será um fim de semana muito agitado. Eles me deixaram sozinha, com Kevin cuidadosamente limpo e guardado no canto da unidade.

Há muito o que desempacotar aqui, então deixe-me mergulhar em alguns princípios básicos: Kevin é um Daihatsu Hijet de sexta geração, originalmente comprado pela Nightride em 2019. Naquela época, a van era de cor verde e relativamente original, usada pelo anterior proprietário como veículo de caça. É engraçado imaginar isso, visto que não foi projetado para velocidades de altas perseguições, mas tem bastante espaço para alguns faisões na parte de trás.

Ou pelo menos costumava ter muito espaço.

Os principais cuidadores de Kevin, Sam e Marek, compraram originalmente a van com a intenção de usá-la irregularmente para simples diversão no automobilismo. “Ocasionalmente eu levava-o às lojas, mas não se acostumava muito”, diz Marek. Com experiência em trabalho de mídia com foco em carros baixos e divertidos, os meninos começaram a mexer na van. No começo eles embrulharam de vermelho e abaixaram um pouco.

Em seguida vieram as rodas, onde foi escolhido um conjunto de SSR MK-II estreitos e com período correto. A partir daqui, os planos cresceram lentamente. Tendo uma grande ligação com os Mazda MX-5, os rapazes tiveram uma ideia.

“O plano original era colocar um motor 1.6L Miata [MX-5] em Kevin”, diz Marek. “Compramos até um motor para o Kevin, que atualmente mora embaixo desta bancada. Como você pode ver, isso nunca aconteceu. Medimos e rapidamente percebemos que o comprimento do motor e da caixa de câmbio era basicamente maior que o de Kevin. Então, esses planos foram jogados pela janela.”

Um ano de propriedade de Kevin veio e passou antes que outro plano surgisse.

“Queríamos apenas que Kevin trabalhasse, então decidimos colocar um motor de motocicleta nele”, explica Marek. “Centenas de milhões de pessoas já fizeram isso; é uma troca comum e bem documentada. Caberia perfeitamente sob os bancos dianteiros, onde estava o motor original, e seria um trabalho fácil. Talvez um mês de trabalho, pensamos.

Olho para Marek com uma sobrancelha ligeiramente torcida e pergunto como a ideia evoluiu para o que temos aqui hoje. Acontece que tudo surgiu do nada durante uma reunião noturna. “Eu disse para os meninos 'escutem, precisamos comprar uma moto mesmo, qual o sentido de tirar esse motor?'”

E assim, a iteração mais recente de Kevin começou a ganhar vida. Teria sido muito fácil para os meninos pegar essa ideia e executá-la de maneira desleixada, mas eles pensaram que se fizessem essa ideia de bicicleta de verdade, eles tentariam de verdade.

Eles adquiriram uma Yamaha Fazer 600 para ser a principal usina... ou, mais precisamente, a principal sala de máquinas do pequeno e corajoso Daihatsu, e começaram a trabalhar.

A principal transformação para transformar Kevin no que você vê hoje aconteceu no ano passado. O envoltório saiu e a tinta verde original foi substituída por uma linda camada de vermelho brilhante. Retoques foram concluídos ao redor da van para finalizá-la, como as lanternas traseiras suavizadas, listras pretas e asa traseira, que é um ajuste direto de um Honda Civic hatchback de terceira geração. A Yamaha Fazer destinada a ser o novo coração de Kevin era originalmente branca, então também ficou vermelha para combinar com o resto da van.